Ford F-150 Lightning – der neue elektrische Pick-up-Truck
Jemand versucht gerade, einen elektrischen Pickup-Truck zu entwickeln, aber Ford ist schon viel weiter. Da der Ford F-150 seit fast einem halben Jahrhundert die Spitzenposition unter den Verkaufsschlagern in den Vereinigten Staaten einnimmt, wurde beschlossen, einen kleinen Elektro-Lkw in diesem Bereich zu entwickeln, ohne mit seinem Aussehen zu experimentieren. Das Ergebnis war der Ford F-150 Lightning, ein Elektro-Pickup, der das konservativste aller vergleichbaren Fahrzeuge auf dem US-Markt ist. Das ist eine sehr positive Tatsache.
Ford F-150 Lightning Ausstattung
Kurioserweise ist dies nicht das erste Fahrzeug, das Lightning im Namen trägt. Als Experiment produzierte das Unternehmen den Ford F-150 mit demselben Präfix, der aufgrund seiner dynamischen Eigenschaften der Kategorie der Sportwagen zugerechnet werden konnte. Damals noch mit Benzinmotor, hat sein neuer Namensvetter nun einen großen 400-Liter-Gepäckträger für Lasten bis zu 180 kg, 4 Steckdosen, 2 USB-Anschlüsse und eine Abdeckung mit Elektroantrieb unter der Haube.
Obwohl der Elektro-Pickup auf der Standardversion des F-150 basiert, unterscheidet er sich von ihr. Zunächst einmal hat die Neuheit einen stärkeren Rahmen, der das Gewicht des Akkus aushalten muss. Der benzinbetriebene Lightning hat eine ungeteilte Achse, während das neue Modell eine unabhängige Hinterradaufhängung hat.
Auch die Innenausstattung der Fahrzeuge ist unterschiedlich. Das Elektroauto kann mit Sync 4A ausgestattet werden, einem Mediensystem mit einem vertikal ausgerichteten, großen Tablet (15,5 Zoll), das die meisten Tasten auf der Frontplatte ersetzt. Das System kann aus der Ferne aktualisiert und per Sprache gesteuert werden.
Der elektrische Pick-up ist ausschließlich mit 4 Türen und einem 1,68 m langen Laderaum erhältlich. Sie haben die Wahl zwischen zwei Versionen. Beide haben Allradantrieb und Elektromotoren (einen pro Achse). Die Standard Range Version hat eine Gesamtmotorleistung von 432 PS und 1051 Nm. Seine Nutzlast beträgt bis zu 907 kg und er kann mit einer einzigen Ladung bis zu 370 km weit fahren. Genaue Informationen über die Batteriekapazität sind nicht verfügbar, aber wir können davon ausgehen, dass sie etwa 90 kWh betragen wird.
Spezifikationen der zweiten Version
Die zweite Version des Extended Range hat eine größere Reichweite, etwa 480 km, und die Motorleistung beträgt 571 PS, und das bei gleichem Drehmoment. Er kann eine kleinere Nutzlast (bis zu 816 kg) befördern, hat aber die Möglichkeit, einen größeren Anhänger zu verwenden. In der erweiterten Version kann seine Masse 4,5 Tonnen erreichen, in der Standardversion 3,5 Tonnen. Der leere Pickup schafft 100 km in 4,5 Sekunden.
Als Option können Sie ein elektronisches System mit mehreren Sensoren bestellen, das Ihnen den Füllstand des Fahrzeugs anzeigt und auf der Grundlage dieser Information die Kilometerleistung mit der verfügbaren Ladung neu berechnet. Zusätzlich ist der BlueCruise Autopilot gegen Gebühr erhältlich, mit dem das Lenkrad während der Fahrt auf der Autobahn aus den Händen genommen werden kann.
Es dauert 14 Stunden, um die Batterie mit dem einfachen Heimterminal voll aufzuladen, gegenüber 19 Stunden bei der Standardversion. Und wenn Sie eine Gleichstromquelle verwenden, d. h. eine spezielle Säule mit einer Leistung von 150 kW, sollte es etwas mehr als 40 Minuten dauern, um von 15 auf 80 % aufzuladen. Gleichzeitig ist der Stromabnehmer selbst in der Lage, sowohl Haushaltsgeräte als auch das gesamte Haus mit Strom zu versorgen, z. B. im Falle eines Stromausfalls, aber seine Leistung darf 9,6 kW nicht überschreiten.
Die Markteinführung des neuen Ford F-150 Lightning ist für das Frühjahr nächsten Jahres geplant. Darüber hinaus haben Hummer und Tesla für das Jahr 2022 die Markteinführung ihrer für den Massenkonsumenten bestimmten Neuheiten geplant. Die Kosten für „Lightning“ wird ab 40 Tausend Dollar, sowie die Cybertruck, und es wird notwendig sein, zu zahlen 53 Tausend Dollar für die durchschnittliche Modifikation XLT. Die Bestellungen für den Ford F-150 Lightning werden bereits entgegengenommen. Ein umgebautes Werk in Dearborn bei Detroit wird für die Produktion dieses Elektro-Pickups genutzt werden.